No es necesario ser experto en automóviles para saber que el buen funcionamiento y mantenimiento del auto.

No es necesario ser experto en automóviles para saber que el buen funcionamiento y mantenimiento del auto necesita de un aceite de calidad para el motor. Es necesario llevar el coche a la estación de servicio o taller mecánico cada cierto tiempo para constatar que los niveles de aceite estén llenos y no tener problemas de quedarnos botados por la calle.

Como ya hemos dicho, el aceite del motor es un componente crucial en cuidado del motor. ¿Qué es lo que hace? Pues lubrica las piezas móviles del motor. De esta manera prolonga la vida del motor y hace que su coche funcione más suavemente. Por ello hay que estar pendiente de la recarga de aceite porque cuando se tiene mucho tiempo sin cambiar se desgasta y la maquinaria del auto comienza a trabajar de manera inadecuada.

¿Sabe usted con qué frecuencia debe cambiar el aceite de su auto? La mayoría de mecánicos recomiendan hacerlo cada 3,000 millas (4,828 kilómetros) recorridas.

El proceso es bastante sencillo: el recipiente que contiene el aceite se drena totalmente, sacando el aceite antiguo y se substituye el filtro antes de que el aceite nuevo ingrese al motor.

Entre los cambios de aceite, el aceite del motor puede necesitar ser restaurado de vez en cuando. Es importante comprar la misma clase de aceite del motor que el mecánico usó la última vez que le dio mantenimiento al motor. Por ejemplo, si el mecánico utilizó en el aceite 10W-40, usted también deberá utilizar el mismo aceite cada vez que su auto lo necesite. Siempre pregúntele a su mecánico de confianza que aceite es el que utiliza su auto antes de elegir por usted mismo.

Para garantizar años de duración de su motor tenga en cuenta las siguientes consideraciones:

1.- Antes de comprar el aceite de motor debe saber qué tipo de aceite utiliza su auto. Pues existen dos clases distintas: una hecha en base a petróleo y la otra de sustancia sintética. El aceite petrolero es por lo general más barato que el sintético, pero se gasta más rápidamente y en ocasiones deja ciertas partículas de suciedad en el motor. Los sintéticos por el contrario son diseñados para darle a su motor alto rendimientos y son superiores, pero también más costosos.

Una buena idea es utilizar el aceite sintético si transita por distancias cortas y dentro de la ciudad. Si por el contrario debe conducir un vehículo pesado, a través de la autopista entonces opte por el aceite petrolero.

2.- Una característica de suma importancia en el aceite es su viscosidad. Un aceite demasiado fino tenderá a quemarse rápidamente y no soportará las altas temperaturas generadas por un motor en funcionamiento. Si usted quiere que esto no ocurra entonces debe optar por un aceite que tenga una viscosidad más densa de modo que pueda soportar las variaciones de temperatura de su motor. No se vaya a los límites. Tampoco es bueno un aceite demasiado denso ya que se vuelve inactivo a la hora de encender del automóvil, de manera que al ser tan pegajoso no llega hacia el motor. Intente conseguir un aceite de viscosidad media. El nivel de la viscosidad del aceite lo puede comprobar en la etiqueta de la botella contenedora del líquido. Se mide en grados SAE en múltiplos de 10.

Si usted no está seguro de qué clase de viscosidad debe verter a su motor, pregunte a un experto. No vaya a ser que en vez de hacerle un bien a su auto termine por malograrlo. Sin embargo le daremos unos ejemplos que tal vez le puedan ayudar. Si usted vive en un área de temperaturas altas y desea cambiar el aceite de su motor antes de que comience el verano  entonces una buena opción sería elegir aceites en la gama 10W-50: el "W" significa que el aceite es conveniente para el uso del invierno también. Por el contrario, en temporada de invierno el aceite ideal es el de baja viscosidad como el 10W-30. Para la gente que vive en climas templados, el aceite 10W-40 es el ideal. 

Las etiquetas que llevan los aceites de motor dan mucha información sobre su contenido y uso. Por ejemplo puede encontrar datos sobre el punto de destello, el porcentaje de la ceniza sulfatada, y la cantidad cinc. ¿Le parece que estamos hablando cuestiones muy técnicas? No se preocupe a continuación le explicaremos al detalle. El punto de destello se refiere a los gases que se generan por la acción del aceite. Cuanto más alto es el punto de destello, mejor es la calidad del aceite.

Por otro lado, el porcentaje de la ceniza sulfatada tiene que ver con las partículas de cenizas dejadas por la combustión del aceite. Mientras bajo sea el número, mejor calidad tiene su aceite. Finalmente, el cinc es el encargado de proteger las piezas de su motor, pero demasiada cantidad de esta sustancia puede estorbar el buen funcionamiento del motor. Para la mayoría de los automóviles, el porcentaje del cinc debe estar alrededor del 0.1%.