23 Jun, 2006 - 15:33:00Una de las modificaciones del tuning interior que da una sensación de cambio más notable es sin duda la instalación de unos asientos de competición.
Ya sean sólo los dos delanteros (es recomendable cambiar las dos plazas al mismo tiempo) o los delanteros y los traseros, el aspecto de nuestro vehÃculo puede cambiar considerablemente, dándole un toque mucho más deportivo o elegante, según la elección de la butaca.
Para comenzar se debe retirar el antiguo asiento. Esta tarea puede ser muy fácil o sumamente difÃcil. Los vehÃculos con asiento son calefacción, airbag en los laterales de la silla u otros complementos podrÃan dificultar las cosas relativamente. Si la butaca incorpora uno de estos elementos será recomendable deshabilitarlos y jamás incorporarlos al nuevo sillón, a no ser que el fabricante lo permita.
Normalmente los asientos suelen ir anclados en unas guÃas, y éstas en el chasis. Para retirar el asiento bastará con sacarlo por medio de las guÃas; también pueden quitarse las guÃas y el mismo asiento, en caso que el nuevo incorpore un sistema de guÃas propio. Según el vehÃculo variará la forma de extraerlo, pero en la mayorÃa de los casos esta tarea podrá realizarse desenroscando unos tornillos que encontrarás en la base del asiento o, en el caso de extraer el asiento y la guÃa, bastará con desatornillar las tuercas que fijan dicha guÃa con el chasis, situadas normalmente en un canal.
Una vez extraÃdo el viejo asiento, procedes a instalar la butaca de competición.
Si el nuevo asiento incorpora sistema de guÃas propio deberás desmontar la guÃa de la butaca y anclarla al chasis. Para esta operación aprovecha los tornillos ya fijados para anclarla. Si los agujeros de la nueva guÃa no coinciden con los tornillos (cosa bastante común) deberás hacer las marcas en la guÃa nueva (no taladrar en chasis, por supuesto) y taladrarla con una broca para metal, haciendo coincidir los tornillos con los agujeros hechos por el taladro.
Después de haber anclado firmemente la guÃa al chasis sólo queda atornillar el asiento.
Para los asiento sin guÃas debes hacer las marcas en las que taladrar la zona de anclaje, destinada para fijar el asiento a la guÃa y situada en la base de la butaca. Taladra en las marcas y haz coincidir los orificios de la guÃa y el asiento para atornillar las tuercas y asà fijar la silla.
Finalmente, una vez instalados los asientos deportivos, podrás observar el increÃble buen aspecto interior que muestra ahora tu carro. La instalación de estos asientos es sin duda uno de los cambios más interesantes que se pueden aplicar a un automóvil.
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