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Tuning y Car Audio Durante toda la historia de la humanidad, siempre se han asociado los eclipses con los grandes cambios y este no lo es menos. Modelo: Mitsubishi Eclipse GS, 2.0 16 v., 145 CV (serie), 175 CV (actual) Mejoras mecánicas: Chip JET Eeprom, Kit admision directa RS Akimoto Cold Air Intake Competition con filtro K & N, Escape Thunder Inox con 2 salidas de 104 mm, Bujias Brisk Premium, filtro de gasolina Bosch Modificaciones Exteriores: Aros 18" ALBA BLAZE cromados, llantas BF-Goodrich 225/40/18, Discos de freno perforados y ranurados Power Stop, muelles -35mm Eibach Sport-Pro, Barra de refuerzo de torretas Eibach, Paragolpes del Eclipse 98' Turbo, Intermitentes laterales blancos, Pilotos traseros tipo Altezza Generation III, Espejos M3 con intermitentes integrados Modificaciones Interiores: Boton de arranque estilo Formula 1 (tipo pulsador sin llave), Varias partes del interior pintado del color de la carroceria, Relojes del salpicadero personalizados en blanco con la foto del propio auto, Pedales en aluminio Sparco, Palanca de cambio Momo con funda en rojo, Kit de 2 relojes extras en el montante de la puerta, Alfombras de aluminio Sonido: Bateria Optima roja, Fuente Pioneer 6-CD Changer CD-RW compatible, Pioneer AVX-P7000 7" LCD monitor con sintonizador de TV, SONY Playstation-2, Video Hi-Fi VHS, 1 amplificador Power Acoustic 4APC-760 w Apache Series 4 canales, 1 amplificacor Power Acoustic 2APC-980 w Apache Series 2 canales, Woofer Coral Electronic 2 x HE 165 PWR, 2 x SD 165 Woofer, 2 x HE 100 X Medios, 2 x HE 48 Tweeter, 2 x PFT 36 Tweeter, 2 Pioneer 12" 800 w Subwoofer, 2 Beyma Passive filter ASS-3V, Neones rojos Folia-Tec, Voltimetro digital
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El Mitsubishi Eclipse es uno de los autos más valorados en el mundo del tuning, pues ofrece una estética impactante, un chasis muy eficaz, y unas prestaciones más que respetables, además de ser una base perfecta para conseguir un auto que llame la atención a propios y extraños.