Tras la disputa del GP de Hungría casi todo continúa igual en la F1, en la que Hamilton sigue líder del mundial con una mínima ventaja sobre el nuevo segundo clasificado, Raikkonen, después de que Massa rompiese su coche cuando era líder.
Los entrenamientos del fin de semana en el circuito de Hungaroring habían generado muchas expectativas en torno a Hamilton, que venía de ganar las dos anteriores pruebas, en Inglaterra y Alemania, tras las que se consolidó en la primera posición de la general.
Pero Ferrari, que ya el año pasado dio el golpe definitivo en el último tramo de la temporada, con el triunfo de Raikkonen como campeón del mundo, parece no haber dicho su última palabra en la presente edición. Después de realizar una serie de mejoras en su auto, la escudería italiana estuvo a punto de firmar una tarde soberbia.
Felipe Massa, que había conseguido el mejor registro en la Q2 del sábado, salía en tercera posición en la parrilla tras los dos McLaren. En el arranque de la carrera, Massa dio una lección de pilotaje y coraje y se coló entre las dos balas plateadas y al salir de la primera curva ya era líder. El golpe asestado fue de los que hacían daño, ya que Hamilton no podía seguir al Ferrari, que al paso de las vueltas iba aumentado su ventaja.
Pero el motor del Ferrari de Massa explotó a falta de tres vueltas para el final y, por su parte, Raikkonen debió levantar el pie del acelerador para no averiar su coche, debido a que detectó algún problema. No obstante, subió al podio, no así Massa, que se quedó descompuesto junto a su coche al comprobar que no fue lo que pudo haber sido una gran tarde de F1 en Hungría.
A pesar de esta situación, el hecho más destacado parece que se centra en la relativa mejoría experimentada por Ferrari, necesaria para evitar un paseo militar de Hamilton, como así se temía en Hungaroring.
Por su parte, Alonso se mantiene como uno de los pilotos más solicitados, tanto por su pasado como por el futuro. El asturiano ha tenido que desmentir que está buscando casa en Italia por el supuesto interés mostrado por Ferrari para contratarlo la temporada que viene. En cambio, no dudó en flirtear con Honda cuando se le preguntó por el interés mostrado por la escudería británica, aunque el español lo hizo fuera de los micrófonos y en tono divertido.
En cualquier caso, si el futuro de Alonso continúa siendo un interrogante, sus expectativas en el campeonato no lo son menos, a pesar del cuarto lugar alcanzado en Hungría.
Para el español, Renault necesita empujones de moral como el del domingo, pero a Alonso no le faltó su sello intransferible de poner todo en tela de juicio, incluso para dudar de si su cuarto puesto era un buen resultado, porque recordó que si Massa no hubiera roto el motor, Hamilton no hubiera pinchado y Robert Kubica (BMW) no hubiese tenido problemas en un repostaje, al final, su Renault no se hubiese movido del lugar que parece tener asignado: la sexta o séptima posición, si es que logra acabar la carrera.
PILOTOS
|
Posición |
Piloto |
Pais |
Equipo |
Puntos |
|
1 |
Lewis Hamilton |
Inglaterra |
McLaren |
62 |
|
2 |
Kimi Raikkonen |
Finlandia |
Ferrari |
57 |
|
3 |
Felipe Massa |
Brasil |
Ferrari |
54 |
|
4 |
Robert Kubica |
Polonia |
BMW Sauber |
49 |
|
5 |
Nick Heidfeld |
Alemania |
BMW Sauber |
41 |
|
6 |
Heikki Kovalainen |
Finlandia |
McLaren |
38 |
|
7 |
Jarno Trulli |
Italia |
Toyota |
22 |
|
8 |
Mark Webber |
Australia |
Red Bull |
18 |
|
9 |
Fernando Alonso |
España |
Renault |
18 |
|
10 |
Nelson Piquet Jr. |
Brasil |
Renault |
13 |
|
11 |
Timo Glock |
Alemania |
Toyota |
13 |
|
12 |
Rubens Barrichello |
Brasil |
Honda |
11 |
|
13 |
Nico Rosberg |
Alemania |
W. Toyota |
8 |
|
14 |
Kazuki Nakajima |
Japón |
W. Toyota |
8 |
|
15 |
David Coulthard |
Escocia |
Red Bull |
6 |
|
16 |
Sebastian Vettel |
Alemania |
Toro Rosso |
6 |
|
17 |
Jenson Button |
Inglaterra |
Honda |
3 |
|
18 |
Sebastien Bourdais |
Francia |
Toro Rosso |
2 |
|
19 |
Giancarlo Fisichella |
Italia |
Force India |
0 |
|
20 |
Takuma Sato |
Japón |
Super Aguri |
0 |
|
21 |
Adrian Sutil |
Alemania |
Force India |
0 |
|
22 |
Anthony Davidson |
Inglaterra |
Super Aguri |
0 |
ESCUDERIAS
|
Posición |
Equipo |
Puntos |
|
1 |
Ferrari |
111 |
|
2 |
McLaren |
100 |
|
3 |
BMW Saube |
90 |
|
4 |
Toyota |
25 |
|
5 |
Renault |
31 |
|
6 |
Red Bull |
24 |
|
7 |
Williams |
16 |
|
8 |
Honda |
14 |
|
9 |
Toro Rosso |
8 |
|
10 |
Force India |
0 |
|
11 |
Super Aguri |
0 |
Carreras / Clasificaciones
|
Gran Premio |
Fecha |
Piloto ganador |
Equipo |
Tiempo |
|
Australia-Melbourne |
16.03.08 |
Lewis Hamilton |
McLaren |
1:34.50.616 |
|
Malasia-Sepang |
23.03.08 |
Kimi Raikkonen |
Ferrari |
1:31.18.555 |
|
Bahrein-Sakhir |
06.04.08 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:31.06.970 |
|
España-Montmeló |
27.04.08 |
Kimi Raikkonen |
Ferrari |
1.38.19.051 |
|
Turquía-Estambul |
11.05.08 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1.26.49.451 |
|
Mónaco-Montecarlo |
25.05.08 |
Lewis Hamilton |
McLaren |
2:00.42.742 |
|
Canadá-Gilles Villeneuve |
08.06.08 |
Robert Kubica |
BMW |
1:36.24.447 |
|
Francia-Magny Cours |
22.06.08 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1.31:50.245 |
|
Gran Bretaña-Silverstone |
06.07.08 |
Lewis Hamilton |
McLaren |
1:39.09.440 |
|
Alemania-Hockenheim |
20.07.08 |
Lewis Hamilton |
McLaren |
1:31.20.874 |
|
Hungría-Hungaroring |
03.08.08 |
Heikki Kovalainen |
McLaren |
1:37.27.067 |
|
Europa-Valencia |
24.08.08 |
|
|
|
|
Bélgica-Spa Francorchamps |
07.09.08 |
|
|
|
|
Italia-Monza |
14.09.08 |
|
|
|
|
Singapur-Singapur |
28.09.08 |
|
|
|
|
Japón-Fuji |
12.10.08 |
|
|
|
|
China-Shangai |
19.10.08 |
|
|
|
|
Brasil-Interlagos |
02.11.08 |
Fuente: Eurosport / Telecinco.es