Según Luca Di Montezemolo, presidente de Ferrari, las escuderías llegaron a un acuerdo para que en 2011 la planta motriz tenga un costo de 5 millones de euros y no 20 como tiene hoy en día.

Luca Cordero di Montezemolo, presidente de Ferrari, anunció que los equipos de la Fórmula Uno planean bajar los costos de los motores y que tengan un coste por unidad de cinco millones de euros, quince menos de su actual valor.

"Hemos acordado unánimemente que para el 2011 un motor cueste cinco millones de euros, una reducción sustancial ya que en la actualidad el valor es de unos veinte millones", señaló Montezemolo, presidente de la recién creada asociación de escuderías (FOTA).

La idea de este acuerdo entre las escuderías es para que no prospere la intención de la federación internacional (FIA) de que haya un motor único para todos los equipos. Montezemolo considera que el motor único va en contra de los principios de competencia y desarrollo tecnológico del automovilismo deportivo.

"Resulta impensable que constructores como Ferrari, Toyota, Mercedes, Honda, Renault y BMW acepten poner su marca en unas máquinas hechas por otros", señaló Luca.

Durante la conferencia de prensa, el presidente de Ferrari también recordó el Gran Premio de Brasil, disputado el domingo pasado y en el que el británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) se proclamó campeón tras obtener en la última la quinta plaza que privaba del título al brasileño de Ferrari, Felipe Massa.

"La verdad es que rompí el televisor. Mi hija, que estaba en otra habitación, se llevó un buen susto. Por suerte, teníamos otro aparato y pude ver la ceremonia de entrega de premios, que me hizo muy feliz", reconoció Montezemolo.

"Los milagros sólo suceden una vez. El año pasado se produjo (cuando el finlandés Kimi Raikkonen ganó el título en 2007), pero en dos ocasiones, no. Ningún campeonato de la historia se había resuelto en la última curva del último gran premio", afirmó.

Fuente: adnmundo.com