Esta fecha estuvo llena de sorpresas nuevas y cambios en las modalidades de las categorías.
La temporada 2007 de automovilismo inició este domingo 11 de marzo en el Autodromo los Volcanes con la primera fecha de circuito.
Todo el público a la expectativa del nuevo Mazda RX-8 del piloto Diego Cuestas quien ha destacado mucho dentro de los fans por la manera de presionar en la pista y lograr espectáculos de mucha emoción.
Esta fecha estuvo llena de sorpresas nuevas y cambios en las modalidades de las categorías. Una de las más importantes fue que en las categorías SuperStreet-SuperSport, Modificada GT1, 2 3 y Súper Turismo se sostuvo un único hit de 24 vueltas poniendo a prueba la resistencia de las maquinas y la habilidad de los pilotos de soportar la presión durante mas tiempo.
Una de las mangas más emocionantes de la mañana fue sin duda la de los SP en su primer hit donde 4 vehículos sufrieron desperfectos mecánicos por diferentes motivos causando incendios internos donde se producen los caballos de fuerza. En este hit, Carlos Zaid no se percato de la señalización de bandera amarilla y rebaso a un vehiculo ocasionándole esto una penalización impuesta por los jueces del evento. Yuri Monroy, Andrés Mencos y George Hazbun no lograron terminar.
Carlos Hernández piloto del famoso Corvette C4 y Campeón Nacional en años anteriores hace su aparición nuevamente dentro de las carreras de circuito, pero ahora, en la categoría SuperStreet. Hernández nos comentaba en Paddock este cambio representa un reto personal
y tratara de conquistar la modalidad mas populosa del evento. Solo que ahora con un Honda Civic de 1600cc DHOC VTEC.
SuperStreet/SuperSport arranco al filo del medio día con una parrilla, como ya es de costumbre la más numerosa en los Volcanes donde Ricardo Chen (honda) encabezaba el pelotón seguido por Donald Castañeda (honda) y Erick Samayoa (vw golf).
Sorprendentemente Erick Samayoa toma la delantera al caer la banderola verde y toma la posición de honor logrando incluso sacar 3seg de ventaja sobre Chen y despegarse notablemente del pelotón que poco a poco se reducía el numero de pilotos al pasar las vueltas. Donald Castañeda con problemas abandona en la 16va vuelta, Maco Calaco solo logra completar 6 circunferencias. Facundo Casse un tanto rezagado con el nuevo Civic. Samayoa con problemas en la vuelta 18 aparentemente de frenos pierde velocidad, oportunidad que aprovecho Chen para retomar el liderazgo y coronarse en esta primera fecha.
En la categoría mayor la modificada GT1,2,3 y Gran Turismo tuvo un duelo tremendo protagonizado por Carlos Zaid quien ahora conduce el Porsche 911 y Diego Cuestas en el esperado RX-8. El corvette C5 de Borrayo no pudo salir en la parrilla debido a problemas con el motor que no encendió en la pre-parrilla. Mauricio Roque comandando el Honda Integra en una tercera posición y Luna en el Toyota en la cuarta. El Renault Clío Sport de Alfredo Cerwin liderando la Gran Turismo con muchísima ventaja. Facundo Casse en la segunda mientras que Roberto Zaid en otro Clío en la tercera. El GTO de Cofiñio y Castillo ausente para esta fecha.
En la Suzuki Swift muy reñida ya que los primeros 3 lugares se encontraban dentro del segundo 31. Rodas/Gonzáles siempre al frente aguantando toda la presión de Bressani en la segunda posición y Agustín Casse muy sólido en la tercera casilla pero lamentablemente en el 2do hit a Casse le fallo el pin de cambios quedando varado sin velocidades al final de la recta principal.
RESULTADOS OFICIALES:
Modificada:
1. Diego Cuestas (Mazda)
2. Carlos Zaid (Porsche)
3. Mauricio Roque (Honda)
4. Fernando Luna (Toyota)
Gran Turismo:
1. Alfredo Cerwin
2. Facundo Casse
3. Roberto Zaid
SuperStreet:
1. Ricardo Chino Chen (Honda)
2. Adolfo El Pato Castillo (Honda)
3. Gonzalo Mijangos (Honda)
SuperSport:
1. Boanerges Soto
2. M Penagos
3. Andrés Díaz
SP:
1. Massis
2. Adolfo/Rodrigo Castillo
3. Raúl Sánchez
Suzuki Swift:
1. Rodas/Gonzáles
2. Brezan/Noguera
3. Adolfo Cerwin
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