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Guatemala Racing
Enrique Saravia mantiene el liderato del Campeonato Centroamericano de Automovilismo luego de finalizada la tercera fecha en el Autódromo La Guácima de Costa Rica.
Al cabo de 13 giros, Quirós había obtenido una cómoda ventaja sobre Zaid, quien era fuertemente presionado por Enrique Saravia. En la entrada al área de "las eses", el motor del Supra no soportó el castigo y falló obligando a Quirós a abandonar la competencia. De esta forma, Carlos Zaid aprovechó y tomó la punta buscando defenderse de Kike Saravia, su más cercano perseguidor. Luego de algunos giros más, Saravia perdió el control de su auto haciendo un trompo y perdiendo 6 posiciones. Zaid logró sacarle una vuelta completa de ventaja y acumular 10 puntos más a su cuenta. Con esto, Zaid se posicionaría en el primer puesto a 4 unidades del actual Campeón Centroamericano. En la categoría GT2, Jacinto Peynado salió al mando de su Porsche pero tuvo un problema con las presiones de sus neumáticos, permitiendo a Luis Manem Mendez tomar la delantera y apoderarse del lugar privilegiado. En la GT 3, Amadeo Quirós y Andrés Saravia sufrieron una penalización de Drive Trought por no salir a tiempo del área de pits hacia la formación de parrilla. Aún así, hicieron una gran carrera pero no lograron superar a Marco Castro en su Honda Civic. Segundo Heat El segundo heat sería la oportunidad para Emilio Valverde y Tony Ave de conducir los autos de Carlos Zaid y Enrique Saravia, respectivamente. El Toyota Supra de Javier no pudo ser reparado a tiempo y no salió a la competencia. Emilio Valverde lideró la competencia, pero a la mitad de la primera vuelta, el Honda Civic de Marco Castro perdió el neumático trasero derecho, quedando dentro del trazado de competencia y obligando al pace car a salir, mientras se trasladaba el vehículo hacia un área segura. Luego de dos vueltas, el equipo de asistencia removió el vehículo del asfalto y se reinició la competencia. Al momento de arrancar una vez más, el Corvette No.9 al mando de Valverde no respondió, de tal forma que el tico se hizo a un lado dejando pasar a todo el pelotón y abandonando la competencia definitivamente. De esta forma, Luis Méndez en su Ford Mustang pasó al primer puesto y fue fuertemente presionado por Tony Ave, quien buscó y logró el rebase. Luego, Jorge Koki Trejos tuvo problemas con su Porsche, quedando en un área peligrosa y obligando una vez más el ingreso del pace car a la pista. Con únicamente dos minutos faltantes en el reloj, la prueba terminó con un desfile de los autos encadenados por la doble bandera amarilla en el circuito. En la GT 2, Patrick Long, estuvo al mando del Porsche del equipo Peynado GA y logró mantener el primer puesto hasta el final de la competencia. Con estos resultados, Peynado-Long quedan en el primer puesto pues además de ganar el segundo heat, lograron las dos pole positions de la fecha. En la GT 3, Marco Castro protagonizó un fuerte accidente en la primera vuelta, permitiendo a Andrés Saravia y a Amadeo Quirós quedarse con las primeras dos posiciones. Saravia dominó la competencia, pero la potencia del Toyota Altezza permitió a Quirós hacer el rebase y adueñarse del primer puesto. Resultados 3ª fecha En la GT 2, el primer puesto fue para la dupla formada por Jacinto Peynado y Patrick Long quienes han logrado tres primeros lugares de tres fechas de competencia hasta el momento. Amadeo Quirós y su padre (con el mismo nombre), se quedaron con el primer puesto en la GT 3. Seguido, Andrés Saravia ambos pertenecientes a la escudería Toyota. El Campeonato La GT 2 se mantiene dominada por Jacinto Peynado y Patrick Long, quienes buscarán el primer puesto consolidado en casa. Andrés Saravia, por su parte, se mantiene líder de la división GT3 representando a Guatemala. La final del Campeonato Centroamericano será el 6 de diciembre en el Autódromo Mobil 1 de República Dominicana, donde se definirá al mejor piloto de la región. Fuente: comotedeje.com |
Primer Heat