El Campeonato Nacional de Automovilismo 2009 ha llegado a su fin con el Gran Premio Canal 3. Luego de 6 fechas de competencias, los pilotos más rápidos de cada categoría subieron al podio para coronarse campeones en su división.

Prototipos SP
El equipo Toyota Racing se llevó las palmas del público pues además de brindar un espectáculo de primera en ambos heats de competencia, Andrés ?Lush? Saravia y Estuardo ?Tayo? Gamalero se coronaron campeones para la temporada 2009.

Durante el primer heat de competencia, ?Lush? protagonizó una salida impresionante junto a Adolfo ?El Pato? Castillo, quien no pudo mantener el ritmo del joven piloto y tuvo que conformarse con la segunda posición.

Para la segunda parte de la prueba, Gamalero subió al SP No.2 y peleó contra Carlos Zaid. ?Tayo? soportó la presión de Zaid, pero su auto tuvo un problema con la unidad de arranque que provocó un problema mecánico y obligó a Gamalero a abandonar la competencia. Aún así, los pilotos del equipo Toyota sumaron una mayor cantidad de puntos en el acumulado de la temporada 2009 coronándose campeones.

Copa Suzuki SX4
El primer año de la monomarca sucesora de la famosa Copa Swift, terminó con éxito con 8 competencias llevadas a cabo en 3 países diferentes. El equipo Cemaco Racing fue el más rápido en todas las fechas, pues Juan Pablo Rodas y José ?Pepe? González lograron las 8 pole positions a lo largo de la temporada.

Todas las cartas estaban a favor de la dupla Rodas González al vencer en el primer heat de competencia en pista mojada. Los puntos acumulados en el GP Canal 3, permitieron a Rodas y a González hacer más grande la ventaja sobre Adolfo ?El Pato? Castillo y con esto, obtener el título de los mejores de su categoría.

La última fecha no fue distinta para los pilotos del Cemaco Racing Team pues lograron subir a los primeros dos escalones del podio. Rodas hizo una muy buena carrera y sus compañeros de equipo, Juan Salazar y Antonio Rodas, lograron el segundo puesto.

Super Street
La categoría Super Street inició empatada hasta el sábado por la tarde, cuando José ?Pepe? González fue el más rápido de la sesión clasificatoria sumando un punto extra. Durante el primer heat de competencia, González dominó los primeros giros en una ardua pelea contra Ricardo Chen, múltiple campeón de la categoría.

El Skoda Octavia RS de González, tuvo un problema con una de las mangueras del turbo y se vio obligado a reducir el ritmo de competencia, cediéndole la posición de honor a Ricardo Chen quien finalizó primero.

Con estos resultados, Chen se acercaba al título de Campeón un poco más. El auto de González fue reparado y salió desde atrás para el segundo heat dado el resultado de la primera parte de la competencia.

Desde el banderazo de salida del segundo heat, Ricardo Chen inició la persecución de Agustín Casse quien no cedió un solo centímetro ante el múltiple campeón de la Super Street. Chen intentó el rebase en varias ocasiones, pero no fue capaz de sobrepasarlo. En un final de fotografía, Casse pasó por la meta liderando el pelotón y ganando la fecha.

Con estos resultados, Ricardo Chen logra acumular los puntos necesarios para coronarse campeón de la temporada 2009.

GT3
José Iturbide, quien hace dupla con Roberto Dalton, estuvo a cargo de conducir el potente Honda Integra con el cual rompió el record de pista durante la jornada clasificatoria previa al Gran Premio Canal 3.

Iturbide hizo una gran carrera, durante la primera parte tuvo un contacto en una maniobra y perdió parte de la trompa de su auto. Carlos Hernández dominó este heat con su Honda Civic.

La segunda parte de la prueba fue dominada por Iturbide, acumulando 10 unidades más a su cuenta y logrando el Campeonato para la Modificada GT3.

De esta forma concluye el Campeonato Nacional 2009 y será hasta el año siguiente cuando los autos más rápidos de Guatemala regresen al Autódromo Pedro Cofiño.

Fuente: comotedeje.com