La victoria en la carrera de MotoGP del GP de Holanda fue para el australiano Casey Stoner, que dominó la carrera de manera aplastante y suma su segundo triunfo consecutivo de la temporada. Jorge Lorenzo terminó en sexta posición.

A priori casi todos daban por sentado que si realizaba una buena salida, Casey Stoner sería capaz de marcharse en solitario en busca de la victoria. Sin embargo, se confiaba en la posibilidad de Daniel Pedrosa, segundo de entrenamientos, o Valentino Rossi, tercero, pudieran plantarle cara al campeón del mundo. Desde los primeros giros se vio que no iba a ser así.

Apenas tres curvas después de darse la salida, ya con Casey Stoner en cabeza de la carrera, la misma perdió a uno de sus principales protagonistas. Valentino Rossi se fue por los suelos al bloquearse la rueda trasera de su moto y aunque se levantó rápido para continuar, lo hizo desde la última posición y con muchos segundos perdidos. El único objetivo de Il Dottore a partir de ese momento sólo podía ser intentar recuperar el máximo de tiempo y sumar cuantos más puntos mejor.

No sería , pero no era un objetivo fácil pues todos sus rivales se encontraban a bastante distancia y no fue hasta la decimonovena vuelta que contactó con su compatriota Marco Melandri (Ducati Desmosedici) y le sobrepasó para iniciar la caza de Toni Elías (Ducati Desmosedici), al único que pudo adelantar. A los dos únicos adelantamientos que pudo realizar Rossi se sumó la caída de Anthony West (Kawasaki ZX RR), que le permitió ganar otro puesto y sumar cuatro puntos a su cuenta particular.

Por delante, Casey Stoner puso rápido tierra de por medio en busca de su tercer triunfo del año de recortar la ventaja que le llevan los pilotos de cabeza tras su aciago inicio de temporada y si a Holanda llegó con 45 puntos de desventaja, camino de Sachensring, en Alemania, se va con sólo 29 puntos de diferencia respecto al nuevo líder, que es Daniel Pedrosa.

El piloto de Honda no pudo esta vez plantar cara al campeón mundial de 2007, pues se mostró en todo momento incontestable en su comportamiento y salvo en las primeras vueltas, en las que supo mantener a raya a su propio compañero de equipo, Nicky Hayden (Honda RC 212 V), la segunda plaza no estuvo en ningún momento en peligro.

Consolidados tanto Stoner como Pedrosa en sus puestos, también parecía que Nicky Hayden no tendría ningún problema para hacerse con la tercera plaza, pero por detrás venía con muy buen ritmo Colin Edwards (Yamaha YZR M 1) y la fortuna le tenía preparada una mala pasada.

Edwards, que en los primeros giros estaba bastante atrás, comenzó a superar a rivales al ser capaz de mantener un buen ritmo y tras dar cuenta de muchos de ellos, incluido Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), que acabó sexto en "La catedral", consiguió acercarse de manera muy peligrosa a Hayden.

No obstante no iba a existir tiempo material para superarlo, pero en la misma "chicane" que precede a la recta de meta y ya con la bandera de cuadros ondeando por delante, Hayden se quedó sin gasolina en su moto y vio como su rival le adelantaba a pocos metros de la línea de meta, aunque por la inercia que llevaba cuando menos pudo atravesarla en cuarto lugar.

Toni Elías, el tercero de los españoles en discordia, mantuvo como en anteriores ocasiones un ritmo muy regular y se conformó con la duodécima posición, muy lejos de los hombres de cabeza. La mejor noticia para él es que terminó por delante del "teórico" oficial de Ducati, Marco Melandri, quien acabó como farolillo rojo de la prueba holandesa.