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Deportes > MotorSport > Motovelocidad  

Resultados del deporte federado 6 de septiembre del 2011
06 Sep, 2011 - 16:46:17
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La Asociación de Cronistas Deportivos de Guatemala, ACD, invita a los señores periodistas a una Conferencia de Prensa el día martes 6 de septiembre en el restaurante Fulanos y Menganos, a partir de las 10:30 horas...

      

Resultados del deporte  federado y eventos para la presente semana

Conferencia de Prensa
La Asociación de Cronistas Deportivos de Guatemala, ACD, invita a los señores periodistas a una Conferencia de Prensa el día martes 6 de septiembre en el restaurante Fulanos y Menganos, a partir de las 10:30 horas.

Nos escriben desde Italia, adjuntando una nota de prensa deportiva, para comunicarnos del desempeño del juvenil Francisco Parra participante  en el Campeonato Nacional de Motovelocidad 2011, gracias a una tarjeta de invitación (wyld card) cortesía de las autoridades de ese deporte en Roma.

La nota con el comentario redactado por Erick Parra, dividido en tres fragmentos y una copia de la publicación en mención  señala lo siguiente:

Segundo entreno de parrita en el circuito de franchiacorta, viernes 2 de septiembre 2011.

Disculpas por la falta de informacion pero ha sido muy dificil conseguir internet en esta parte de italia.

Los entrenos estaban prohibidos durante la semana, el unico entreno que permitirieron fue el lunes que tambien fue track day, el siguiente entreno autorizado fue viernes y como habia que aprovechar reservamos cuatro sesiones de entreno, se inició la primera sesión y el personal tecnico del equipo estaba listo para trabajar en la moto de parrita dependiendo del comportamiento de la moto, stefano andaloro  director deportivo tambien listo para revisar el progreso de francisco.

La meta era bajar el tiempo del lunes en 3 segundos para poder entrar en los primeros 5 y ubicarse en el top 5,  los tiempos con el resto de pilotos eran bastante apretados de nuevo habian 6 pilotos en el mismo segundo casi igual que en mugello.

En el minuto 12 de 20 que duraba el entreno francisco sufrió un fuerte derrape de la rueda trasera en la curva 5 de la pista, trató de recuperarla pero perdió la rueda delantera y cuando la recuperó experimentó un high slide o derrape alto que es cuando la moto catapulta al piloto, y cayó aparatosamente, no pudo incorporarse y tuvieron que detener el entreno para que la ambulancia entrara a pista para asistirlo, por precaución fue llevado al hospital para una revisión médica más profunda y esto le hizo perder los entrenos 2 y 3 .

Mientras tanto el equipo trabajaba arduamente para tener la moto lista para el entreno, habían 4 mecánicos trabajando en ella, en menos de 3 horas le cambiaron todo el tren delantero, es increbíble los recursos que tienen a este nivel deportivo, cambiaron las dos barras, el eje, el puente completo, el instrumento que se rompió, el estribo izquierdo, cambiaron el tanque que se perforó, la fibra y la decoración, la moto estaba lista para entrar a pista

Para el cuarto entreno y segunda sesión de entreno de parrita.
 
Logró llegar a tiempo a la pista para la cuarta sesion de entreno, esta vez lesionado y adolorido casi sin poder sujetar con la mano izquierda que ademas la tenía inflamada, y débil porque al hacer fuerza le dolía mucho, además los doctores estaban preocupados porque el casco se rompió y temían algun golpe delicado en la cabeza, asi que la lucha cambió de aspirar entrar a los primeros 5 a poder al menos participar.

La sorpresa fue que en la cuarta sesion de entrenamento aun en las condiciones que se encontraba logró bajar su tiempo 1 segundo respecto a los entrenos del lunes, asi que si continuaba evolucionando asi podria aspirar lograr de nuevo entrar en los mejores 10 , el top ten!!!.   

Sin embargo tuvo problemas con la suspensión delantera que era nueva y tenía un setting básico que no funcionó, gigi el técnico de suspensiones hizo los ajustes necesarios para que la moto estuviera lista para los entrenos del sábado.

El director deportivo muy satisfecho comentó que francisco es un verdadero guerrero ya que logró volver a entrenar y bajar su tiempo, asi que espera que algo bueno pase el domingo, se verá con mas claridad cuando se vean los tiempos de entreno del sabado, asi como evolucionen el resto de pilotos.

Tercer entreno de parrita sabado 3 de sept 2011, circuito de franchiacorta, italia.

Parrita amaneció muy adolorido y con la muñeca inflamada, además le dolía la parte baja de la espalda y tenía dolor al caminar, stefano andaloro director

Deportivo del equipo consiguió una masajista profesional para asisitirlo y tratar de mejorarlo para poder realizar sus entrenos del sabado, era crucial que entrenara y tratara de mejorar los tiempos sin embargo parrita lo dudaba porque la debilidad en la mano izquierda no le daba confianza para apretar en el circuito y tratar de mejorar los tiempos.

El pronostico para el domingo era de 60% lluvia, asi que habian fuertes posibilidades de que lloviera durante la carrera, el equipo se preparó con todo lo necesario para enfrentar una carrera bajo la lluvia.

Una vez en la pista el sabado inició su primera sesión de entreno, el quería bajar 3 segundos pero en las condiciones que se encontraba sería muy difícil, su tiempo el viernes lo ubicaba en la posición 15 de la parrilla de salida, irónicamente su numero de competencia en guatemala que tanto le gusta, pero esta vez no es un número de su agrado, si quería estar en los primeros 10 tenía que mejorar ése tiempo.

Los ajustes que hizo gigi en la suspensión corrigieron los problemas que experimentó con la nueva suspensión en la primera sesión, en la segunda sesión de entrenamiento logró mejorar 0.4 segundos lo que lo ponía en 14 en la parrilla de salida para el domingo.

Ahora solo queda esperar al domingo para ver que pasa y poder terminar la carrera, si no se logra estar en el top 10 pues al menos terminarla.

Resumiendo los logros de parrita la semana pasada, les diré que siendo su primera vez en una pista mundialista, con muy poco tiempo de preparación, con una moto distinta a la de el, contra pilotos de categoría pre-mundialista, con muchos años de correr en italia, entenderse con un equipo que no habla su idioma por lo que tenia que mezclar español e inglés y tratar de entender el italiano, el reto era muy grande.   

Los logros históricos, en mi opinión,  son:

1-haber logrado poner casi el tiempo del record de mugello para la categoría del 2010.

2-haber logrado entrar en los diez mejores, top ten, clasificados como los mejores.

3-haber recibido mencion honorifica del organizador de la copa el sr.carlo florenzano durante la premiación en mugello.

4-haber sido invitado a participar en otra categoría superior y ofrecerle un wild card para moto2.

Publicado por: Axel Natareno

Fuente: cdag.com.gt

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