Por: Víctor Manuel Chinchilla

El piloto-motociclista nacional Francisco Arredondo tomará parte por séptima vez en el Rally Dakar 2011, competencia en la que portará el N.º 74, a bordo de su motocicleta KTM, en la cual intentará superar con creces la actuación de la prueba de este año, cuando durante la octava etapa se vio obligado a abandonar debido a un incendio en su vehículo.

Arredondo ya se encuentra inscrito para la dura competencia que comienza el 1 de enero-2011 y finaliza el 16, tras haber recorrido 13 etapas entre Argentina y Chile, y 9,000 kilómetros con nueve normas.

La 33 edición de la historia del Rally Dakar y la tercera desde que en 2009 se disputa en Sudamérica entre Argentina y Chile, contará con algunas novedades importantes.

La más significativa desde el punto de vista humano es que será la edición con el mayor número de pilotos sudamericanos de la historia. Además habrá reducción del GPS y de la cilindrada de motos a 450 cc.

Para la edición 2011, los competidores (199 motoristas), alcanzarán algunos puntos de Bolivia y Perú.

La ruta
El Rally iniciará el 1 de enero a las 15:00 horas (12:00 hora de Guatemala) desde el Obelisco de Buenos Aires y constará de 15 etapas que unirán Buenos Aires, Victoria (Entre Ríos).

Córdoba, Santiago del Estero, San Miguel de Tucumán, San Salvador de Jujuy, y en Chile pasará por Calama, Iquique, Arica, Antofagasta y Copiapó, para luego transitar por Fiambalá (Catamarca), La Rioja, San Juan, Córdoba y Buenos Aires.

En cuanto a las etapas, hay algunas especialmente largas y exigentes, como la del día 9 de enero, Arica-Antofagasta, de 839 kilómetros, la más prolongada de las carreras, con una especial de 631 kilómetros; o la del día 13, Chilecito-San Juan, de 786 kilómetros, 622 de los cuales son cronometrados.

Los favoritos
Los españoles Carlos Sainz (Volkswagen) y Marc Coma (KTM) vuelven a ser un año más los claros aspirantes a la victoria en la prueba más dura del calendario mundial de rallys.

El Rally Dakar, que comenzará el próximo 1 de enero en Argentina, pero ambos se quitan esa presión amparándose por el hecho de haber sido ya vencedores de la carrera.

En el caso de Carlos Sainz, reconoce que no siente ninguna presión, pues “había más antes, pero una vez que lo has ganado se te quita esa presión”, dijo durante la presentación que se llevó a cabo hoy en un complejo automovilístico de Madrid que lleva su nombre.

En cuanto a sus principales rivales por el triunfo, a los primeros que destacó fue a sus compañeros de escudería, además del francés Stephane Peterhansel, un auténtico especialista.

Al que el pasado año una avería mecánica le dejó sin opciones de pelear por la victoria, y al guatemalteco Arredondo con quien ha alternado en duras competencias como las de la semana de velocidad  en Boneville (agosto-2010). Los 506 kilómetros del recorrido entre Siwa y El Alamein corridos el 9 de octubre y los 1,061.69  kilómetros de la Tecate Score Baja 1000”.

Publicado por: Axel Natareno

Fuente: dca.gob.gt