Recibirá su segundo “facelift” en los cuatro años que lleva en el mercado. Incorporará la función Stop&Start con la que podremos ahorrar hasta un 15% de combustible.

Desde su aparición en 2004, Citroën ha vendido en Europa más de 480.000 unidades del C2. En 2006 sufrió un ligero lavado de cara y ahora, dos años después, experimentará un nuevo restyling con el que se quitará unos años de encima.

El cambio más destacado lo acusa la parte delantera. Su parachoques es mucho más robusto que el del modelo actual. La calandra ha sido rediseñada, con unas formas más redondeadas. El nuevo Citroën C2 mantiene la misma parrilla central, pero a diferencia de la generación del 2006, está rodeada por una tira cromada. En el interior se han introducido nuevos materiales de mayor calidad.

Este pequeño utilitario de cuatro plazas montará las mismas motorizaciones, cuatro de gasolina 1.1i (60 CV), 1.4i (75 CV), 1.6i 16V (110 CV) y 1.6i 16V (125 CV) y dos diésel HDi de 70 y el HDi 110 CV FAP.

Estará disponible con la función Stop&Start, con el que el consumo de combustible y las emisiones de CO2 se reducirán de un diez a un quince por ciento gracias al sistema de arranque y parada.

El equipamiento es muy parecido al C2 que está en el mercado. Como novedad incorporará conexión USB y sensor trasero de aparcamiento. Dependiendo de las versiones, se podrá optar por el Control de Estabilidad, climatizador, conexión automática de luces y el volante regulable en altura y profundidad.