El más pequeño de la familia Ferrari recibe una versión aún más rabiosa que la normal para el 2004, convirtiéndolo no sólo el coche de introducción más deseado de la marca, sino también tal vez el más apropiado para un circuito de carreras.

El F360 es el único Ferrari actualmente que cuenta con un motor V8. Y aunque es el más pequeño de la casa, no debe tomarse a la ligera. Este V8 de 3.6 litros con 400 hp., fabricado completamente en aluminio y con ubicación central en posición longitudinal, puede catapultar al F360, de 3064 libras, de 0 a 60 mph en tan sólo 4.4 segundos, ayudado por la caja manual de 6 velocidades al piso, o con cambios detrás del volante.
 
Si el F360 le gusta pero cree que la potencia no es suficiente (Perdone la curiosidad ¿en qué planeta vive?), pruebe el nuevo F360 Challenge Stradale, que añade 25 caballos al motor y es prácticamente un coche de carreras con asientos para calle... aunque la diferencia con los asientos profesionales es mínima.
 
Esta nueva versión puede alcanzar las 124 mph. en 13.9 segundos y tiene una velocidad máxima de 186 mph. Si usted no es un piloto de carreras sería prudente que se conformara con la versión normal. De verdad, no tome al V8 de Ferrari a la ligera.
 
EL Challenge Stradale es la respuesta de Ferrari para los nuevos Lambhorgini Gallardo y Ford GT, ambos con 500 hp. Aún con 75 hp. menos, lo único que decidirá cuál de los tres es mejor, será el valor de sus pilotos.