INFORMACIÓN DEL EQUIPO
Dirección:
Super Aguri F1 Team, Leafield Technical Centre, Langley, Witney, Oxfordshire OX29 9EF, England
Jefe del equipo:
Aguri Suzuki
Manger general:
Daniel Audetto
Director Técnico:
Mark Preston
Diseñador Jefe:
Peter McCool
Director operaciones:
Kevin Lee
Ingeniero jefe de Carrera:
Graham Taylor
Ingeniero de Carrera de Sato:
Gerry Hughes
Ingeniero de Carrera de Ide:
Antonio Cuquerella
DATOS RELEVANTES (PREVIO TEMPORADA 2006)
Comienzo en GP: 2006
Campeón Constructores: 0
Campeón Pilotos: 0
Victorias: 0
Pole Position: 0
Mejor Vuelta: 0
Puntos: 0
Grandes Premios: 0
FICHA TÉCNICA
Chasis: SA05
Carbono Aramid fabricado por Super Aguri F1
Transmisión:
Semiauto. de 7 velocidades
Suspensiones:
Ohlins
Peso:
605 kilos
Refrigeración:
Radiadores de agua/aceite
Dirección:
SAF1
Frenos:
AP Racing / Hitco, Carbono
Lubricante: ?
Carburante: ?
Ruedas: BBS
Diam : 13"
Neumáticos:
Bridgestone
MOTOR
Motor:
Honda V8 RA806E - 90°
Cilindrada:
2400 cc
Bloque de motor:
Alumnio
Culata:
Alumnio
Cigüeñal:
Acero
TRAYECTORIA
Es realmente extraño que en la Fórmula Uno actual irrumpa un nuevo equipo en el Campeonato sin haber comprador para ello un equipo ya existente del Mundial. Con la aprobación de un gran fabricante como Honda, el equipo Super Aguri llega a la Fórmula Uno en el 2006 liderado por el ex piloto Aguri Suzuki y con Daniele Audetto como Director General de la escudería.
El equipo iniciará el Campeonato con un remodelado chasis Arrows 23 comprado a Paul Stoddart, adaptado a la normativa 2006 y montando neumáticos Bridgestone. El SA05 será el coche del equipo hasta que el primer monoplaza de Super Aguri esté listo para hacer su debut en el inicio de la temporada europea del Mundial.
El equipo está utilizando la antigua fábrica de Arrows wn Leafield y sus pilotos para esta primera temporada serán los japoneses Takuma Sato y Yuji Ide.
PALMARÉS
2006 : 1era. competencia mundial.
