Nacionales
Promueven ley para facilitar expropiaciones
15 May, 2008 - 08:58:25

Se trata de un proyecto de Participación Pública Privada que será propuesta en breve al Congreso.

Carlos Escobar Armas, señala que el camino está expedito para la expropiación, ya que la Constitución de la República lo permite.

Una ley que podría propiciar la expropiación de tierra cuando sea necesario, podría ser propuesta en breve al Congreso de la República.

Se trata de la Ley de Participación Pública Privada (PPP), la cual se invocaría al momento de construir puertos, aeropuertos y mantener una red vial moderna.

Podemos lograr un mejor desarrollo en el país con este tipo de construcciones y, si para ello fuera necesario expropiar, tendría que realizarse , dijo Mario Marroquín subdirector del Programa Nacional de Competitividad (Pronacom).

Marroquín explicó que el proyecto de ley expone las posibilidades de expropiar si fuera necesario, ya que se consideraría de urgencia nacional las construcciones o en todo caso, la modernización de las mismas.

Marroquín indicó que esta iniciativa de ley pretende desarrollar un marco regulador que establezca reglas claras para esta interacción positiva que permita al Estado incorporar nuevas formas de gestión pública que incrementen de manera significativa la inversión en infraestructura en el país , dijo.  
 
El camino está expedito 
El analista de la Asociación de Investigaciones y Estudios Económico-Sociales (Asies), Carlos Escobar Armas, señala que el camino está expedito para la expropiación, ya que la Constitución de la República lo permite.

La Carta Magna ya lo prevé y señala que cuando la necesidad es pública, se puede hacer. El concepto de utilidad y necesidad que podría cobrar fuerza y dar pie para hacer la planificación que se requiera para expropiar tierras , señaló.

Agregó que se puede hacer, pero el problema es que se tiene que pagar a precios comerciales, inversión tasada en base de expertos . 
 
Se puede hacer, solo hay que abrir la puerta 
Hugo Maúl, analista del Centro de Investigaciones Económicas Nacionales (Cien), expone que es un proceso debidamente reglamentado, pero es una puerta que nadie quiere abrir, y que se puede hacer.

A todo esto, hay que ponerle el contexto que se necesita infraestructura para la construcción de aeropuertos, por ejemplo y donde los dueños no quisieran participar, se tendría que negociar primero con ellos.

Para esto, hay que reconocer precios de mercado por las propiedades en litigio y si se paga y se le brinda la oportunidad a quien sale agraviado de poder defenderse.


© deguate.com