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Turismo : Guatemala Colonial : Lugares a visitar
Última actualización: Dic 28o, 2007 - 13:33:39


Amatitlán desde el aire.
Feb 24, 2006, 10:50


El día de hoy será reinaugurado el teleférico ubicado en el Lago de Amatitlán.

El lago más cercano a la capital y que en su oportunidad sirvió de inspiración a poetas como Pablo Neruda, está camino a convertirse nuevamente en uno de los sitios a elegir por los turistas. La puesta en marcha del teleférico, la recuperación del gran muelle y la playa pública, y el auge del deporte de navegación a vela, empiezan a ser factores para la recuperación de este sitio.

El recorrido en el teleférico durará 30 minutos: 15 de ida y 15 de regreso. Estará abierto al público de viernes a domingo con tarifas de Q5 a Q15.

Reactivación cuesta Q16 millones
Poner de nuevo en funcionamiento el teleférico representará para el Estado Q16 millones, dice Rodolfo Colmenares, viceministro de Trabajo. Agrega que el nuevo cableado tendrá un costo de Q2 millones, y el proyecto, en su conjunto, forma parte del realce que quieren darle a los alrededores del Lago de Amatitlán, junto a los dos centros recreativos de los trabajadores del Estado: Las Ninfas y El Filón.

El teleférico de Amatitlán, como se le conoce y único en Centroamérica, fue cerrado al público en marzo de 1998, por razones de seguridad, ya que no recibió el mantenimiento mínimo para mantenerlo en óptimas condiciones.


Antigua fachada del teleférico de Amatitlán

Sin mantenimiento
Comenzó a operar en 1978 y durante 20 años no le proporcionaron el cuidado de forma periódica, por lo que varios de los instrumentos y equipos originales del complejo ya no servían.

Lo mismo sucedió con el sistema de seguridad y de emergencia, y con el equipo de radioteléfonos que comunicaba la estación con la contraestación. Durante el gobierno del Vinicio Cerezo Arévalo (1986-91) fue cambiado el cable de tractor porque había sobrepasado su límite de elasticidad. Pese a las reparaciones menores efectuadas en la década de 1990, todo el control eléctrico era operado con tecnología de la década de 1970.



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