ENTRETENIMIENTO

Pruebas con pollos para el nuevo
bus ultraveloz de Guatemala

Hoy en día, la naturaleza juega un papel muy importante en la ingeniería moderna. Sobre todo, el reino animal influencia tanto en los diseños de nuestros ingenieros como en sus cerebros... esta influencia es a veces preocupante, si no miren lo que les pasó a estos!

El órgano de aviación Norteamericano (U.S. Federal Aviation Administration), preparó una bella página web, infelizmente ya desactivada, describiendo uno de sus mas ingeniosos dispositivos. El mismo buscaba testar la resistencia del vidrio del parabrisas de aeronaves y consistía en una especie de cañón que disparaba un pollo muerto en dirección al vidrio del avión testado.

El disparo era exacto y describía la velocidad con la cual el ave alcanzaría al avión en vuelo.

Teóricamente, si el parabrisas resistía la prueba de impacto de la carcasa, entonces ciertamente soportaría una colisión con un pájaro en un vuelo real. En la practica, el dispositivo funcionó perfectamente, con centenares de pruebas efectuadas en los EE.UU.

Ingenieros guatemaltecos, que estaban desarrollando un nuevo bus ultraveloz tipo gusano (articulado) para el transporte de personas y mercancías entre la capital y los municipios, encontraron esa home page y se interesaron por el cañón de pollos, pensando en aplicar la idea a los parabrisas de su nuevo bus en fase final de proyecto.

Entraron en contacto con la US-FAA, consiguieron un cañón prestado y procedieron a efectuar los tests.

Ya en el primer tiro, el pollo reventó el vidrio frontal de la camioneta, quebró el panel de instrumentos, estropeó la silla del ingeniero, hirió a dos técnicos y voló hasta el fondo del bus, estrellándose en la pared trasera y dejando un profundo agujero en la chapa. Los guatemaltecos quedaron completamente perplejos con el sorprendente y violento resultado.

Documentaron la escena en detalle, produjeron fotos digitales, grabaron declaraciones de testigos oculares, elaboraron documentos técnicos y enviaron toda la información en un archivo "zip" a la US-FAA vía E-mail, preguntando que era lo que habían hecho mal.

Los técnicos americanos estudiaron cuidadosamente la documentación recibida y respondieron, en un E-mail seco y directo: "Descongelen el pollo".

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